市政排污管道封堵气囊 堵下水道用橡胶气囊 通化管道修复气囊 2022新闻
更新:2023-05-17 00:00 编号:14637706 发布IP:101.22.210.97 浏览:36次- 发布企业
- 衡水众拓路桥养护有限公司商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第7年主体名称:衡水众拓路桥养护有限公司组织机构代码:91131102MA09Y1MH2X
- 报价
- 人民币¥300.00元每条
- 品牌
- 众拓路桥
- 颜色
- 黑色
- 产地
- 河北衡水
- 关键词
- 市政排污管道封堵气囊,堵下水道用橡胶气囊,通化管道修复气囊
- 所在地
- 衡水市榕华北大街
- 联系电话
- 182-31810008
- 手机
- 18231810008
- 经理
- 石总 请说明来自顺企网,优惠更多
详细介绍
橡胶堵水气囊(管道封堵气囊)
一,使用方法:
将堵水气囊放入需要堵塞的管道口处,放入管道的长度为堵塞气囊的长度,通过进气阀冲入压缩空气到规定压力,即可进行(查看下面附带使用压力表)施工,施工完毕后打开进气阀放出空气,取出堵塞器。
二,保存方法:
因堵水气囊使用方法简单,并且可多次使用。橡胶及其制品在加工,贮存和使用过程中,由于受内外因素的综合作用而引起橡胶物理化学性质和机械性能的逐步变坏,樶后丧失使用价值,这种变化叫做橡胶老化。表现为龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等。橡胶气囊在—10℃~+90℃的范围内,堵水气囊的材质不会发生变化。
橡胶堵水气囊(管道封堵气囊)的储存要注意四点:
1.气囊长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处。
2.气囊应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物。
3.存放气囊的地方应远离热源。
4.气囊不能与酸、碱、油脂接触
管道封堵气囊是怎么堵住水的呢?也就是说管道封堵气囊堵水利用的工作原理是什么?
管道封堵气囊工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀,当管道封堵气囊内的气体压力达到规定要求时,管道封堵气囊填满整个管道断面,利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内无渗水的目的。多大管道内径就选对应的管道封堵气囊产品,不能大不能小(不能以大代小);如果管道内有压力,需要告提前知厂家,有压力的管道需要加长的管道封堵气囊。使用管道封堵气囊时充气压力一定要在规定的范围内,切记不要超压。管道封堵气囊抗老化,耐磨性好,密封紧密,封堵速度快,操作便利。还具有重量轻,便于携带,便于操作,简易施工的特点。
管道充气堵水气囊在不同温度下充气情况是不一样的,当温度过高(50°C以上)或过低(0℃以下)时,会对管道充气堵水气囊有一定影响,下面我们说一下两种情况下该如何充气。在温度比较高时:管道充气堵水气囊橡胶表面的硬度就会降低变软,这时如果按平时的压力充气,管道充气堵水气囊可能会变的很大很薄,强度就会降低,很容易爆裂,这时候充气就需要按平时充气的2/3充气即可。在温度比较低时:管道充气堵水气囊的橡胶表面硬度会升高,这时候如果按平时的压力充气,管道充气堵水气囊可能会与管道内壁达不到相应的摩擦力,气囊会封堵不住,会产生漏水或气囊被冲走的情况,这时候就需要稍微比平时大1/7左右压力充气。
成立日期 | 2018年04月03日 | ||
法定代表人 | 石国胜 | ||
注册资本 | 1000 | ||
主营产品 | 桥梁橡胶支座更换,桥梁伸缩缝更换(胶条更换),桥梁修补裂缝,裂缝注胶,粘贴钢板加固,粘贴碳纤维加固等桥梁养护工程 | ||
经营范围 | 路桥养护工程、铁路工程、公路工程、隧道工程、建筑防水工程、园林绿化工程;桥梁支座调整与更换;桥梁顶升、安装伸缩缝、结构补强、建筑物纠偏和平移;生产、销售:桥梁支座、伸缩缝、止水带、土工布、土工格栅、防水板 | ||
公司简介 | 衡水众拓路桥养护有限公司要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区毗邻国家级自然保护区。专业从事PLC桥梁顶升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外 ... |
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品牌:众拓路桥